ΙΔΕΟΓΡΑΜΜΑ
Οι σκηνές του ξυλοδαρμού του προέδρου της Γ.Σ.Ε.Ε. άσχημες και απαράδεκτες. Όπως και να το κάνει κανείς ο συνδικαλισμός στη χώρα μας προσέφερε πολλά στους εργαζόμενους και αν από κάποια στιγμή και μετά αποπροσανατολίσθηκε ακολουθώντας κομματικές επιταγές δε σημαίνει ότι θα τους βάλουμε όλους στο ίδιο τσουβάλι.
Έτσι με ευχάριστη έκπληξη ανοίγοντας έναν εκατοντασέλιδο κατάλογο-σχέδιο νόμου με συνεργασία εκπροσώπων εργαζομένων, που μας ήρθε στα χέρια, είδαμε ότι υπάρχει ένα συνδικαλιστικό όργανο η ΟΣΥΠΑ (Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας) που έχει προείδει την εξέλιξη στην Αεροναυτιλία σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, και έχει καταρτίσει ........
ολόκληρο σχέδιο νόμου αρκετό καιρό πριν προλάβουν καταιγιστικές εξελίξεις τη χώρα μας. Μάλιστα προτίθεται να υποβάλει την πρόταση-Νόμου στο Υπουργείο Μεταφορών, για το τι πρόκειται να πράξει το Υπουργείο και αν θα δεχτεί ή όχι την πρόταση της ΟΣΥΠΑ δεν γνωρίζει κανείς.
Να πιάσουμε όμως το νήμα από την αρχή. Θα θυμάστε ότι πριν λίγες εβδομάδες οι Γάλλοι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας έκαναν απεργία ώστε η Υπηρεσία τους να κρατήσει τον Δημόσιο χαρακτήρα της ενόψει των αλλαγών που επέρχονται στην αεροναυτιλία με τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό (Single European Sky) που πρόκειται να εφαρμοστεί από το 2012. Τί σημαίνει Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός;. Καταργούνται τα εθνικά FIR – εναέριοι χώροι- και δημιουργείται ένας εναέριος χώρος ο ευρωπαϊκός με Κέντρο Ελέγχου τη Νάπολη. Αναλυτικότερα, «Η διαχείριση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού δεν θα γίνεται πλέον από κάθε χώρα χωριστά, όπως τώρα, αλλά από ομάδες χωρών που θα ενοποιήσουν τα συστήματα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας. Ειδικά για την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου προβλέπεται η συγκρότηση του Ευρωμεσογειακού Προγράμματος Εναέριου Ελέγχου (Βlue Μediterranean Sky), στο οποίο θα μετέχουν η Ιταλία, η Ελλάδα, η Κύπρος και η Μάλτα με παρατηρητές την Αλβανία, την Αίγυπτο, την Ιορδανία και το Μαρόκο.» http://www.tanea.gr/default.
Αναφορικά με τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό έχουν διατυπωθεί επιφυλάξεις όσον αφορά την Ελληνική ιδιαιτερότητα σε σχέση με την Τουρκία και το Αιγαίο. http://www.diplomatia.gr/
Έτσι αναμένεται να δούμε τί μέλλει γενέσθαι.
Επιστρέφοντας λοιπόν στην πρόταση της ΟΣΥΠΑ, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας θα έχει Δημόσιο χαρακτήρα και θα έχει τη δομή, που παρουσιάζει το παρακάτω γράφημα.
Εμείς από την πλευρά μας ως επιβατικό κοινό ευχόμαστε το Υπουργείο Μεταφορών να δεχτεί τις εισηγήσεις της ΟΣΥΠΑ και εν μέσω καλοκαιριού να μην έχουμε απεργίες και ταλαιπωρίες, που συν τοις άλλοις θα βλάψουν τον παραπέοντα τουρισμό και συνακόλουθα την εθνική οικονομία. Το μπαλάκι λοιπόν στο Υπουργείο Μεταφορών.