Σε πλήρες αδιέξοδο φαίνεται ότι έχει περιέλθει 10 μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων της η νέα ιδιοκτησία των ΕΝΑΕ (Ναυπηγεία Σκαραμαγκά) καθώς έχει ανατραπεί το σύνολο των αρχικών δεδομένων βάσει των οποίων προχώρησαν στην απόκτηση της εταιρείας:- Καταγγέλθηκε από τις TKMS/HDW η σύμβαση για την ναυπήγηση των δύο υποβρυχίων Type 214.
- Είναι στον αέρα η παραλαβή του υποβρυχίου S118 «Ωκεανός»
- Η ευρωπαϊκή επιτροπή ανταγωνισμού έχει δηλώσει ευθέως ότι θα επιβληθεί το πρόστιμο των 220 εκατ. € συν τους τόκους (σύνολο περί τα 500 εκατ. € σήμερα) σε περίπτωση που τα ΕΝΑΕ αναλάβουν οποιαδήποτε εργασία εκτός ΠΝ δηλαδή οποιαδήποτε εργασία από το Εξωτερικό! Αυτό ισχύει ακόμη και για τις περιπτώσεις που το ΠΝ βγάλει σε διαγωνισμό κάποιο πρόγραμμα. Τα ΕΝΑΕ δεν δικαιούνται να συμμετέχουν βάσει της απόφασης της...
επιτροπής ανταγωνισμού. Συνεπώς μπορούν να λάβουν μόνο απευθείας αναθέσεις από το ΠΝ
Όπως το defencenet.gr έχει γράψει συζητήθηκε πριν μερικές ημέρες η «έφεση» με την οποία ζητείται να καταπέσει η απόφαση της επιτροπής ανταγωνισμού αλλά κάτι τέτοιο φαίνεται απίθανο, δεδομένου ότι και η Τράπεζα Πειραιώς ως πρώην ιδιοκτήτρια των ΕΝΑΕ (είχε αγοράσει την ΕΤΒΑ στην οποία ανήκαν τα ΕΝΑΕ) έχει κάνει παρέμβαση σε βάρος της TKMS αλλά και της νυν διοίκησης των ΕΝΑΕ.
Χαρακτηριστικό του κλίματος που επικρατεί στα ΕΝΑΕ είναι η ανακοίνωση της ΔΑΚΕ των ναυπηγείων η οποία αναφέρει τα εξής;
«3 Μαρτίου 2011: Έγινε η τελευταία συνάντηση ανάμεσα στην Εταιρεία και το Δ/Σ του Σωματείου. Εκεί δεσμεύτηκε η Εταιρεία πως στις 18 Μαρτίου θα δώσει τις προτάσεις της σε ότι αφορά την Σ.Σ.Ε, στο Σωματείο .
13 & 14 Απριλίου 2011: Γίνανε οι Εκλογές του Σωματείου για την ανάδειξη του νέου Δ/Σ. 4 Μαίου 2011: Ήλθε σε σώμα το νέο Δ/Σ. 1 Ιουνίου 2011: Έγινε το 1ο Δ/Σ του Σωματείου.
Από τις 18 Μαρτίου μέχρι και 23 Ιουνίου η συνάντηση του Δ/Σ με την Εταιρεία έχει αναβληθεί με ευθύνη της Εταιρίας ,κατά τα λεγόμενα του Προέδρου τουλάχιστον 5 φορές.
Αντί αυτού έχουμε τις ολιγόλεπτες (κατά τον Πρόεδρο του Σωματείου), συναντήσεις του Προεδρείου με διαφορετικά μέλη του Δ/Σ της Εταιρείας, όπου βασιλεύει από πλευράς Διοικήσεως η πλήρη άγνοια σε όλα τα βασικά θέματα που μας απασχολούν.
Αν όντως είναι έτσι η κατάσταση, φαίνεται πως οι Κύριοι που Διοικούν (κατά την γνώμη τους) το Ναυπηγείο:
Δεν είναι σε θέση να μας πουν τι γίνεται με τις επισκευές.
Απαξιούν να ασχοληθούν με τους 160 απλήρωτους συναδέλφους του Τ.Υ.
Κρατούν σε ομηρία όσους πληρούν τις προϋποθέσεις Συνταξιοδότησης..
Δεν ξέρουν αν θα πρέπει να πληρώσουν τις ρήτρες που απαιτεί ο Ο.Σ.Ε.
Δεν γνωρίζουν πότε και αν πρέπει να συζητήσουν για την Σ.Σ.Ε.
Δεν κατάλαβαν ακριβώς τι υπέγραφαν στην Μεταβίβαση.
Δεν τα βρίσκουν με τους συνεταίρους τους.
Τελικά
Τι γνωρίζουν; Ποιο πρόβλημα έλυσαν; Τι άλλαξαν; Γιατί ήλθαν;
Παράλειψη:
Έβαψαν τα κτίρια………
Φόρεσαν κράνη στους εργαζόμενους………
Άλλαξαν τις κουρτίνες…..
Ανακαίνισαν τα γραφεία τους……..
Διακόσμησαν τους χώρους τους…….
Φτιάξανε τις παρέες τους
Μετατόπισαν τις ευθύνες τους στις ιδιαιτέρες τους……..
Εισπράττουν κανονικά από το Δημόσιο τα συμφωνηθέντα………..
Αλλά δεν διοικείται έτσι...το ναυπηγείο
Συναδέλφισσες-οι
Ο χρόνος υπομονής και ανοχής έχει λήξει. Ήρθε η ώρα να πάρουμε αποφάσεις ως Δ/Σ του Σωματείου και να βγούμε μπροστά από τις εξελίξεις πριν να είναι αργά.
Προτείνουμε:
Άμεση συνάντηση με τα αρμόδια Υπουργεία Υ.ΕΘ.Α. και ΥΠ.ΟΙΚ. για να μάθουμε επιτέλους: που πάνε τα χρήματα που δίνονται;
Ποιες εγγυήσεις λειτουργίας έχουμε;
Πως διασφαλίζονται οι θέσεις εργασίας μας;
Συναδέλφισσες-οι
Δεν έρχεται από τον ουρανό η λύση στα προβλήματά μας.
Δεν γίνεται να περιμένουμε να αναστραφεί το κλίμα και η κατάσταση να αλλάξει από μόνη της.
Δεν πρέπει να επαναπαυόμαστε στις ολιγόλεπτες συναντήσεις του Προεδρείου με την Διοίκηση.
Υποχρέωση της πλειοψηφίας είναι να αναλάβει πρωτοβουλίες.
Ευθύνη των παρατάξεων είναι να τις στηρίξουν ή να τις απορρίψουν.
Την κοροϊδία δεν την ανεχόμαστε»
Είναι σαφές ότι η νέα σύμβαση-τροποποίηση του Σεπτεμβρίου του 2010 (η οποία κυρώθηκε...και με νόμο από τη βουλή!) έχει φέρει τα ΕΝΑΕ πιο κοντά στον γκρεμό, και το ΠΝ με μείoν τρία υποβρύχια.
defencenet.gr