Tα ωραιότερα αυτοκίνητα των 10 τελευταίων δεκαετιών

Ανώνυμος

 



Αν ρωτήσεις τους φίλους του αυτοκινήτου, ποια είναι τα ωραιότερα μοντέλα, θα λάβεις διαφορετικές απαντήσεις, καθώς τα γούστα είναι υποκειμενικά.

Η βρετανική διαδικτυακή πύλη Confused.com έδωσε ωστόσο την απάντηση σε αυτό το ερώτημα με επιστημονικά κριτήρια, καθώς ανέλυσε τις χαρακτηριστικές μάσκες 370 υπέροχων μοντέλων με βάση τoυς κανόνες της συμμετρίας και της χρυσής τομής. Πρόκειται για μία μέθοδο που χρησιμοποιείται –μεταξύ άλλων- και στα ανθρώπινα πρόσωπα, η οποία εφαρμόστηκε για πρώτη φορά και στα αυτοκίνητα. Οι ερευνητές αξιολόγησαν μοντέλα διαφορετικών δεκαετιών και κατέληξαν στο ωραιότερο ανά δεκαετία, αρχής γενομένης από το 1940 έως τις ημέρες μας. Δείτε τα αποτελέσματα:


Δεκαετία 40: Ferrari 166 MM Zagato Panoramica

ibeauty40.jpg

Το πρώτο Coupe της Ferrari φέρει την υπογραφή του διάσημου ντιζάινερ Zagato και έλαβε το παρατσούκλι «θερμοκήπιο» λόγω της προς τα πίσω μετατοπισμένης καμπίνας με τμήματα συνθετικού Plexiglas. Σύμφωνα με τους επιστήμονες προσεγγίζει σε ποσοστό 88,27% το χρυσό μέσο όρο της απόλυτης συμμετρίας.

Δεκαετία 50: Chrysler Plymouth Fury

ibeauty50.jpg

Λανσαρίστηκε το 1959, έμοιαζε πολύ με το προηγούμενο μοντέλο που πρωταγωνίστησε στην ταινία «Christine» και αποτελεί την επιτομή της αμερικανικής ναυαρχίδας με πλούσιο χρώμιο, ατέλειωτο καπό, πίσω φτερά σαν πτερύγια καρχαρία και έναν κινητήρα V8 χωρητικότητας 5,9 λίτρων.

Δεκαετία 60: Bizzarrini 5300 GT Strada

ibeauty60.jpg

Δεν είναι απλά ένα εξαιρετικά σπορ και κομψό αυτοκίνητο, αλλά και πολύ σπάνιο, αφού η μάρκα Bizzarrini επέζησε μόνο επτά χρόνια από το 1962 έως το 1969, ενώ κατασκευάστηκαν συνολικά μόλις τρία μοντέλα 5300 GT Strada με πινακίδες για δημόσια χρήση. Γι αυτό το λόγο εκτιμάται η αξία τους σε πολλά εκατομμύρια δολάρια.

Δεκαετία 70: Mercedes –Benz C 111 II

ibeauty70.jpg

To πειραματικό μοντέλο της Mercedes κατασκευάστηκε σε διάφορες παραλλαγές και έσπασε μεταξύ άλλων το ρεκόρ ανώτατης ταχύτητας με 404 χλμ./ώρα. Επίσης χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή προηγμένων τεχνολογιών, όπως των κινητήρων Tubrodiesel και Βάνκελ, των βυθιζόμενων προβολέων, κλπ. Δυστυχώς όμως δεν πέρασε ποτέ στην παραγωγή.

Δεκαετία 80: Lamborghini Jalpa P350

ibeauty80.jpg

Μετά τη χρεοκοπία της Lamborghini το 1979 λανσάρισε η ιταλική μάρκα στις αρχές της δεκαετίας του 80 τη Jalpa ως μία πιο προσιτή εναλλακτική πρόταση απέναντι στη Ferrari Dino 246 και την Porsche 911. Η μήκους 4,22 μ. Jalpa εφοδιαζόταν με κινητήρα V8 255 ίππων, ωστόσο η εμπορική πορεία της ήταν κακή, αφού στα τρία χρόνια παραγωγής της κατασκευάστηκαν μόνον 410 τέτοια μοντέλα.

Δεκαετία 90: Ferrari F355 GTS

ibeauty90.jpg

Η F355 λανσαρίστηκε το 1994 και αποτελεί ένα κομβικό μοντέλο για τη Ferrari, επειδή εφοδιάστηκε με νέες τεχνολογίες για βελτίωση της πρόσφυσης και καλύτερες επιδόσεις. Έτσι επιτάχυνε χάρη στον V8 κινητήρα των 381 ίππων από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,7’’, ενώ οι τιμές της ξεκινούσαν λίγο πάνω από 200.000 ευρώ.

Δεκαετία 2000: Lamborghini Gallardo

ibeauty00.jpg

H Gallardo παρουσιάστηκε το 2004 και έκλεψε από την πρώτη στιγμή την παράσταση με τις δυναμικές και καθαρές γραμμές της, ενώ βραβεύτηκε επανειλημμένα για τον σχεδιασμό της. To προσιτότερο μοντέλο της Lamborghini εφοδιαζόταν με V10 κινητήρα πέντε λίτρων και 500 ίππους, ενώ κυκλοφόρησε και σε ανοιχτή έκδοση.

Δεκαετία 2010: McLaren 720S

ibeauty2010.jpg

Η McLaren 720S κυκλοφόρησε το 2017 και αξιολογείται στην ανάλυση του διαδικτυακού portal Confused ως το αρμονικότερο και συμμετρικότερο μοντέλα μεταξύ των 370, που εξετάστηκαν. Αυτό μιλά από μόνο του, αν και η συγκεκριμένη διαδικτυακή πύλη είναι βρετανική, οπότε ίσως συνέβαλαν σε αυτό και…πατριωτικά κριτήρια.

Δεκαετία 2020: McLaren GT

ibeaty2020.jpeg

Άλλη μία McLaren στη σχετική λίστα. Η GT δεν είναι όμως μόνο όμορφη και γρήγορη (620 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2’’), αλλά και πρακτική. Απόδειξη, ότι κάτω από τον γυάλινο θόλο της οροφής της βρίσκεται ένας απολύτως λειτουργικός χώρος αποσκευών με όγκο 420 λίτρων!

Πηγή: ieidiseis.gr